 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
 |
|
|
|
|
Caracteristici
|
Unitate
de masurai
|
Matreial
|
|
PCL 40
|
PCL 50
|
PCL 60
|
|
Densitate
|
kg / m3
|
400
|
500
|
600
|
|
Effort unitar
de compresiune
|
kg / cm2
|
36
|
47
|
64
|
| Rezistenta la rupere |
%
|
380
|
460
|
480
|
| Rezistenta la sfasiere |
kg / cm
|
14
|
19
|
24
|
Compresiune
dupa 70 ore la 20 ºC |
%
|
3,75
|
3,9
|
4
|
|
|
|
Micile (micro) cavitati, care se stabilesc in interiorul
produsului prin textura poroasa obtinuta din
poliuretani microcelulari, cresc compresibilitatea,
elasticitatea si capacitatea de absorbtie a vibratiilor
ale produsului prin etalarea unor caracteristici de
“airbag”.Problemele de vibratii ale sistemelor sunt
eliminate prin intermediul poliuretanilor microcelulari. |
|
|
|
 |
|
|
Superioritatile poliuretanilor
microcelulari
Elasticitate de absorbtie la impacturi mari
Compresibilitate a volumelor mari
Forta de corectie ridicata
Buna capacitate abraziva
Rezistenta ridicata la uzura si la conditiile
atmosferice
Rezistenta in timp la carburanti, ozon si
azot |
|
 |
|
|
 |
|
|
|
Mikrohücresel poliüretanlar rijit elastomerlerde
erişilemeyen yüksek deformasyon ve darbe gerektiren
uygulamalarda kullanılır. Yüksek dinamik yüklemeler
ve taşıma kapasitelerinin ön plana çıktığı yerlerde
titreşim sorunlarını gideren ideal bir üründür. Özellikle
otomotiv sektöründe süspansiyon takozu olarak
kullanılmaktadır. |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
